陀飞轮公转方式：伯爵卫星式运行腕表的奥秘

开始提出构想，再由伯爵的研发团队完成最后实践的表款，这也开启了腕表陀飞轮新的一页，于是指针上搭载陀飞轮装置变成了陀飞轮风貌最独特的变化之一。伯爵相对陀飞轮腕表的动力传输系统采用传统的模式，在传输动力的同时也带动摆轮，进而带动擒纵装置表桥旋转，这与雅典表的Freak奇想腕表极为不同。

(珍珠)卫星运转相对陀飞轮腕表的相对陀飞轮装置从一开始就构思出来，随后由伯爵的研发团队完成了最终的实用腕表，这也为腕表陀飞轮翻开了新的一页。

伯爵相对陀飞轮腕表

卫星式陀飞轮装置不仅原地旋转，还必须安装在另一个轴承上才能够进行设定的公转形式，如（珍珠）相对式陀飞轮，陀飞轮框架框在钟面上，秒针下方有一个像短刀一样的秒盘，用作读取小时的指针。 伯爵对面的陀飞轮中央的小时圆盘不仅起到走时的作用，还在其下方隐藏了中央耦合器。 中央耦合器将动力传递至隐藏在表盘下方的走时轮系，并与中央小蜗杆相扣，从而推动围绕固定第三轮旋转的擒纵耦合器，为走马和推动摆轮指针提供动力，同时也为陀飞轮桥板和装置每小时旋转一圈提供动力。

根据这一设计，伯爵相对陀飞轮框架的旋转是跟随摆轮两端表盘上的时针转动。 这个设计非常巧妙，使陀飞轮能够像漂浮在空中一样旋转和下落，而手的这一端和另一端必须在重量上保持平衡才能实现平稳运行，因此必须仔细估计两者的重量。 幸运的是，伯爵最擅长制作钛金属框架的陀飞轮，可以克服重量平衡方面的技术难题。

伯爵相对陀飞轮腕表的动力传输系统采用传统模式。 它在传递动力的同时，也推动指针，从而带动擒纵桥旋转，这与雅典表的Freak奇幻腕表有很大不同。 当伯爵推出相对陀飞轮腕表时，很多人都将其视为卡罗素装置，因为它的外观与多年前发布的 Freak奇幻腕表极为相似。 但如果与Freak卡罗素手表相比，Freak的动力是从中心蜗杆输出到固定在其上的擒纵桥（也是时针）。 与陀飞轮装置相比，这个想法是一开始就提出的，然后由伯爵的研发团队完成了最终的实用腕表。