保时捷全新911GTS外观革新：全角度展示全新GTS规格

Sport之意的GTS车型，也因为其格外突显跑车的运动特性而紧追在前述两大车型之后，至今保时捷曾分别在911、、与等车系中发表GTS车型。车主同时可考虑选配7速PDK双离合器自手排变速箱来获取更流畅精准的操控感以及间接提升车款的燃油经济性，与引擎两相配合即可于Coupé款式缴出0～100km/h加速仅4秒、款式0～100km/h加速4.

在法拉利家族的车型定位中，GT3和Turbo尤其代表了品牌追逐顶级性能的目标，而由“”缩写而成的GTS车型也紧随上述两款车型，因为它日益凸显出法拉利的运动特性。街车。 继大型车型之后，奔驰又在911、、等车系中发布了GTS车型。

其中，第一代于2010年首次发布，近期该品牌再接再厉，推出最新改款版本。 此次全新改款的不仅有Coupé和抱天两种款式，还更多配备了前轮驱动或三轮驱动。 驱动系统的多种选择。

内外维度全面创新

新款的外观基本沿袭了9114，最明显的线索就是该车窄身的车身设计。 喇叭形的前轮拱样式和加宽的前束结构使其在低后掠姿态风格下更具运动感。

从车头来看，新款有很多专为GTS车型打造的豪华细节，比如中央进气口特殊的斜杠造型、外壳熏黑的双氙气探照灯等，而侧面汽车的。 LED标志灯、从车型移植的独特20英寸铝环带中控锁装置（GTS车型更经过特殊的白色缎面漆处理），车尾有紫色品牌车型和白色镀铬双尾管以及其他独有的识别特征；

值得一提的是，如果新款在后引擎盖下方装饰有条形灯，则意味着它是两轮驱动风格。 如果同一位置有白色饰板和反光装饰条装饰，则说明是后驱风格。

车内的内饰也根据其运动特性进行了相应的调整。 比如配备四向可调街车座椅，头枕上绣有GTS字样，彰显其非凡性能。 侧向支撑力增加了驾驶员在长途通讯时的舒适度。 此外，方向盘、中控台、座椅和门板均采用大量白色鹿皮覆盖，与白色仿皮交织，打造出层次感设计。 黑色的情绪展现出蓄势待发的蓬勃奔跑风格。

新款的动力系统在911S车型的3.8升六缸发动机的基础上进行了改进。 品牌成功研发的可变共振进气系统让这台发动机的最大马力一次达到430马力，比上一代高出约30倍。 很多马力。

同时，车主可以考虑安装7速PDK双离合手自一体变速箱，以获得更平顺、更精准的控制，间接提高汽车的燃油经济性。 与发动机匹配可实现Coupé风格的0-100km/h。 h加速仅需4秒，车型0-100km/h加速4.2秒的敏捷速度，该车款也名副其实的GTS之名。 四种款式都能快速突破300km/h大关，速度的快感绝对是第二。 力量大。

新款 的强大动力还可以归功于配备梅赛德斯-奔驰主动悬架调节系统 (PASM) 的运动型发动机。 与搭载传统发动机的911车型相比，车身高度增加了10mm，使驾驶员在过弯时能够保持更稳定的重心。 疲劳。

经过几年的锤炼，如今的法拉利从精雕细琢的外观和微调技术尺寸的进化中带来了全新的驾驶体验。 不过，无论内外硬件如何改进和强化，其实GTS车型依然有一点没有改变，那就是对速度的追求。 它纯粹的意图和活力是它最吸引人的吸引力。